Актуална информация за маркираните с предаватели диви египетски лешояди от България и Гърция

04.10.2016

• Начало
• Новини
• Актуална информация за маркираните с предаватели диви египетски лешояди от България и Гърция

От 2012 г. общо 27 египетски лешояда бяха маркирани със сателитни предаватели в рамките на проекта „Помощ за египетския лешояд“ (освен тях през 2016 г. бяха маркирани и 3 млади птици, отгледани на затворено). В момента само 7 птици са все още живи: Иляз (от деветте птици, маркирани през 2012 – една възрастна и 8 млади), Сание (от 10-те млади птици, маркирани през 2013), Аос, Борис и Джени (възрастни птици, маркирани през 2015), Мария и Елоди (от четирите млади птици, маркирани през 2016, три от тях – отгледани на затворено).

Родителите мигрират ли заедно със своите малки?

Тази година екип на проекта постави сателитен предавател на млада птица (кръстена Мария) в гнездото на маркирания през 2015 г. в България  възрастен лешояд Борис. Целта бе да се разбере, дали родителите мигрират заедно със своите малки и дали следват един и същ маршрут. И двете птици започнаха своята миграция на 24-ти септември, но летяха с различна скорост и следваха различни маршрути. Само за 8 дни Борис измина 2,500 км, достигайки Саудитска Арабия, прелитайки през Босфора, Анкара, Адана и Искендер в Турция и пресичайки Сирия и Йордания. За същия период Мария успя да премине по-малко от половината от това разстояние (1,100 км), лутайки се в района на Тракия (Гърция) и Дарданелите (Турция), но накрая успя да премине Босфора. За щастие, когато достигна брега на Адана, се придържаше към крайбрежието на Мерсин. В момента тя е все още в Турция. Младата птица и нейния баща избраха различен маршрут още първият ден: Борис прелетя 200 км и спря за нощувка на електрически стълб в района на Чорлу (Турция), докато Мария измина само 30 км и спря да нощува в България (с. Бялградец).

Какво се случва с останалите маркирани лешояди?

Добромир – маркиран през 2012 г. в България, посети ресторанта за лешояди на ДЗХП във Врачански Балкан в началото на Август, след което пое на северозапад до Орешец по протежението на р. Дунав на изток, достигайки Адамклиси (Румъния), където два дни се храни в пасищата. Добромир започна своята миграция на 13-ти август, поемайки на юг през Източна България – през Добрич, Провадия, язовир Ценово, бургаските влажни зони и навлезе в Турция през Странджа планина. Прекоси Турция за две седмици, прелетя над Мраморно море през Дарданелите. В региона на Сома промени посоката и пое на изток до Ескишехир. На два пъти спря за почивка в страната – за 3 дни в региона на Каяликой, Къркларели и Пинархисар, и за 10 дни в района на Полатли, където се храни в пасища и бунища, като много често нощуваше на стълбове с високо напрежение. На 2 и 3 септември премина Сирия, между 3 и 7 премина Йордания, а на 8-ми премина Саудитска Арабия. На 9-ти септември прелетя над залива Акаба и полуостров Синай, като на 11-ти премина Суецкия залив и навлезе в Африка. На 13-ти септември достигна Судан и се установи в района на Северен Кордофан. За съжаление на 25-ти септември Добромир загина (вероятно е убит), като местонахождението му по това време е от село Халаса, като на 27 септември последните му координати са от сграда в с. Барах.

През целия му 5-годишн живот Добромир предприе едно от най-дългите документирани пътешествия на египетски лешояд от Балканите, преминавайки над 30,000 км и пресичайки около 20 страни на 3 континента. За първи път, благодарение на него се доказа, че египетски лешояди от Балканите могат да мигрират през Кавказ и Иран. Зимите на 2014/2015 и 2015/2016 Добромир прекара в Етиопия (Афар) и Судан.

Иляз – единственият оцелял египетски лешояд от девет, маркирани през 2012, през пролетта на 2016 г. се скиташе из Източни Родопи, България. Започна своята миграция на 26-ти Август. Прелетя над Босфора на 28-ми август, като за периода от 30-ти август до 2-ри септември остана в района на Бейпазар. На 4-ти септември Илиаз достигна Сирия, след четири дни – и Йордания. Ден по-късно навлезе в Саудитска Арабия и се придвижваше по бреговата линия на Червено море до Йемен. На 25-ти септември достигна Джибути, а на 27-ми навлезе в Етиопия, като за момента остава в региона на Афар.

Сание – маркирана със сателитен предавател през 2013 в България, прекара лятото в Източни Родопи и започна своята миграция на 21-ри август. На 22-ри Сание премина Истанбул и Босфора. За няколко дни остана край Бейпазар, след което продължи югоизточно, като летя около 300 км по-на изток от традиционния миграционен път през Адана и Искендер. На 29-ти август навлезе в Сирия, а на 1-ви септември – в Саудитска Арабия. За няколко дни остана в планините край Ал Бад, като на 17-ти септември достигна Йемен. На 24-ти навлезе в Африка през Баб-ел-Мандеб, прелетя през Джибути и се установи в региона на Афар, Етиопия.

Аос – е възрастна женска, която гнезди в Южна Албания, но често посещава и се храни в Епир, Гърция, където бе уловена и маркирана със сателитен предавател през 2015 г. Тази година Аос успешно отгледа едно малко и започна своята миграция на 21-ви август. Премина през Дадя, Мраморно море (през Дарданелите), пресече Коня и достигна региона на Мерсин, след това – Адана и прелетя югоизточно до Искендерун. Аос прекоси Сирия и Йордания и в момента се намира в Египет, продължавайки своето пътешествие на юг.

Джени – е възрастна женска, маркирана със сателитен предавател през 2015 г. в Източни Родопи, България. През пролетта тя се забави по пътя към гнездовите територии и не участва в размножителния сезон тази година, но остана в региона. Нейното гнездо бе заето от друга женска. Джени започна своята миграция на 19-ти август от Източните Родопи, достигна Истанбул и премина Босфора. В Турция, подобно на Добромир, прекара известно време в района на Полатли, след което пое по пътя на Сание – на около 300 км на изток от крайбрежието на Адана и Искендерун. Премина през Сирия, Йордания, Израел, Египет. На 8-ми септември достигна своята финална дестинация – Чад. От 13-ти септември насам тя се намира в района на Батха, североизточно от езерото Фитри. Джени прелетя общо 5000 км за 25 дни, със средна скорост около 200 км дневно.

Назад